Wiceburmistrz Łukowa Mateusz Popławski poinformował, że ulica Struga już od lata 2022 r. jest połączona z obwodnicą i gotowa do użytkowania przez kierowców. Mimo tego, z ulicy Struga nie można wjeżdżać na obwodnicę (drogę powiatową) i zjeżdżać nią z obwodnicy w osiedle Nowy Łuków, skrótem w kierunku ulicy Warszawskiej i centrum Łukowa. Wciąż są na niej ustawiane barierki, które mają powstrzymywać ruch w jedną i drugą stronę. Kto, omijając barierki, wyjeżdża ze Struga na obwodnicę, albo z obwodnicy wjeżdża w Struga, łamie przepisy i naraża się na mandat.

Zakwestionowane ustalenia

Dla skrzyżowania ulic: Struga i Alei Kaczyńskich, projekt organizacji ruchu był ustalany już dwukrotnie – w roku 2017 i 2020. Wtedy został zatwierdzony przez wszystkie zainteresowane strony, czyli: Zarząd Dróg Powiatowych, Zarząd Dróg Miejskich i Policję.

Miasto w 2022 r. zbudowało brakujący odcinek włączający ul. Struga do obwodnicy.

- Niedługo przed odbiorem ulicy, starosta Dariusz Szustek zmienił zdanie i nie zgodził się na rozwiązania z 2017 r. i 2020 r. Zamiast ustalonych wtedy pasów włączeniowych namalowanych na odcinkach obwodnicy, proponuje, aby miasto na własny koszt wybudowało nowy pas zjazdowy w stronę ulicy Struga i pas włączeniowy na "małą obwodnicę" – mówił Mateusz Popławski.

Koszt takiej inwestycji to kilkaset tys.zł , a takich środków w mieście nie ma.

Na szkodę miasta?

Radni i wiceburmistrz Popławski są zdania, że starosta Szustek działa w ten sposób na szkodę miasta. Jak wyjaśnia radny Lipiec - po drugiej stronie ulicy Al. Kaczyńskich, jest ulica Zaokręgiem, gdzie jest prawoskręt, i nie ma dodatkowych pasów. Analogicznie nic by nie stało na przeszkodzie, aby w taki sam sposób ul. Struga została włączona do ruchu.

- Zarząd Dróg Miejskich jeszcze raz zaproponuje powiatowi uzgodnienia, które były akceptowane przez Zarząd Dróg Powiatowych w 2017 i 2020 r. Apelujemy do władz powiatu, aby tym razem te ustalenia były zaakceptowane przez każdą ze stron - mówi wiceburmistrz.

O komentarz w tej sprawie zwróciliśmy się do Dariusza Szustka, starosty łukowskiego:

WZROST RUCHU I ROZWIĄZANIA KOLIZYJNE

Zapytaliśmy za pośrednictwem maila, dlaczego Powiat blokuje wjazd i wyjazd z ulicy Struga na obwodnicę? Dlaczego ustalenia z 2017 i 2020 r. zostały przez Powiat zakwestionowane? Dlaczego na ulicy Zaokręgiem jest taki sam zjazd na obwodnicę i nie ma zbudowanych pasów włączeniowych, a ruch jest dozwolony?

W swojej odpowiedzi starosta Dariusz Szustek wyjaśnia:

- W roku 2022 zostało wybudowane skrzyżowanie typu rondo na drodze krajowej nr 63 - ulica Radzyńska w Łukowie z drogą powiatową nr 1375 L (od red. – "mała obwodnica"). Zgodnie z prognozą ruchu obwodnica przejmie 80% ruchu samochodów ciężarowych oraz 70% pozostałych z drogi krajowej nr 63. Taki wzrost ruchu musi być odpowiednio ukierunkowany i nie może natrafiać na rozwiązania kolizyjne – tłumaczy starosta. - Ul. Zaokręgiem w Łukowie została włączona do ruchu na drodze 1375 L (obwodnicy) w roku 2021. Każde włączenie drogi podporządkowanej do ruchu jest badane indywidualnie. Przedstawiony przez Miasto Łuków projekt stałej organizacji ruchu dla ul. Andrzeja Struga w Łukowie i włączenia do drogi powiatowej Al. Lecha i Marii Kaczyńskich nie może być uzgodniony, z powodu zastosowania rozwiązania, które spowoduje wyłączenie jednego pasa ruchu w obrębie skrzyżowania na długości ok. 160 m, co jest niekorzystne dla użytkowników Al. Lecha i Marii Kaczyńskich – wyjaśnia.

24 sierpnia 2022 r. starosta Dariusz Szustek zorganizował spotkanie z Komendantem Powiatowej Policji w Łukowie, Naczelnikiem Ruchu Drogowego oraz Dyrektorem ZDP w Łukowie na skrzyżowaniu ulic Struga i Al. Lecha i Marii Kaczyńskich.

- Po dokonaniu wizji lokalnej i zapoznaniu się z prognozą ruchu po wybudowaniu ronda na ul. Radzyńskiej, postanowiono, że właściwym rozwiązaniem będzie wybudowanie obok zasadniczych pasów ruchu Al. Lecha i Marii Kaczyńskich dodatkowych pasów włączenia i wyłączenia dla ul. Struga- podsumowuje starosta Szustek.

Ul. Struga Łukowie (1)