Segmenty i handel
- Ich powstanie jest wynikiem wniosku mieszkańca naszego miasta
- Skorzystał on z faktu, że w sierpniu ubiegłego roku weszła w życie ustawa o ułatwieniach w przygotowaniu i realizacji inwestycji mieszkaniowych oraz inwestycji towarzyszących, potocznie nazywana specustawą deweloperską. Umożliwia ona następujące rozwiązanie: jeżeli studium uwarunkowań przestrzennych, obowiązujące na danym terenie, przewiduje możliwość realizacji inwestycji mieszkaniowych, to można jego zapisy przenieść na dokumentację z pominięciem planu zagospodarowania przestrzennego. Skraca to w sposób wyraźny czas wdrożenia przepisów
Ile miejsc parkingowych?
- W dłuższej perspektywie doprowadzi ona do wielkiego chaosu, którego elementy już są w mieście
"ustala się 1 miejsce postojowe na 1 mieszkanie, realizowane jako miejsca w garażach"
- Skąd ten wskaźnik? Czy to my jako miasto go ustaliliśmy? Jedno miejsce na mieszkanie i to w garażu, a nie obok budynku, to na dzisiejsze czasy, rzekłbym, kpina. Sam pomysł budowy takich obiektów jest jak najbardziej słuszny, ale trzeba to robić z głową
- Ten parametr był ustalony już w studium i inwestor, składając wniosek, skorzystał z niego
- Jeżeli jest możliwość, żeby tego dziś nie uchwalić, a poprawić, to należy z tego skorzystać -
- A ostatecznie to potencjalni klienci będą cenzorami tego rozwiązania, bo to oni zdecydują, czy zechcą kupić segment, wiedząc, jak wygląda sytuacja z miejscami parkingowymi
- Kolejny raz dyskutujemy o niczym. Każda nowa inwestycja mieszkaniowa w Łukowie jest potrzebna. Ceny nieruchomości w mieście są bardzo wysokie, dużo powyżej lokalnej średniej. Rozmowy o tym, czy ma być jedno, czy półtora miejsca parkingowego, uważam za zbędne. W Siedlcach standardem jest 0,7 miejsca na lokal. Da się budować, da się żyć
