Wystawa poświęcona kolejnictwu przybliży 150 lat jej historii, która zaczęła się wraz z ogromnym rozwojem technicznym i czasem wynalazków. Wówczas przyszedł czas na stworzenie środka lokomocji, który będzie w stanie przewieźć ogromną ilość surowców i wyrobów. Była to doskonała okazja do stworzenia linii kolejowej. W 1862 roku zaistniała dogodna sytuacja gospodarczo-polityczna do budowy linii kolejowej Warszawa – Terespol. Wówczas powstała linia w Łukowie.
Koncesję na budowę linii wydano 21 października 1864 roku. Głównym dyrektorem i projektantem budowy był inżynier Tadeusz Chrzanowski. Linia Warszawa – Terespol została oddana 18 września 1867 roku. W tym samym czasie powstał również okazały budynek dworca. To był jednak dopiero początek. W 1873 roku postanowiono wybudować linię łączącą twierdzę w Brześciu z twierdzą w Dęblinie. Natomiast w 1898 roku wybudowana została linia kolejowa łącząca północ kraju z południem. To wtedy przez Łuków przebiegła linia Łuków – Lublin. Wydarzenia związane z I i II wojną światową nie oszczędziły łukowskiego dworca.
Wystawa o historii łukowskiej stacji i kolejnictwie na Ziemi Łukowskiej powstaje w Muzeum Regionalnym w Łukowie. Jej otwarcie ma nastąpić w styczniu 2017 roku. Już dziś jednak organizatorzy wystawy proszą o wypożyczenie pamiątek związanych z dworcami oraz infrastrukturą kolejową naszego regionu (zdjęcia, dokumenty, przedmioty).
Historię łukowskiej linii kolejowej i dworca PKP opisał portal Łuków Historia.
Historia PKP na zdjęciach i w dokumentach
Opublikowano:
Autor: Łuków24
Autor: Muzeum Regionalne w Łukowie
WiadomościMuzeum Regionalne w Łukowie pracuje nad stworzeniem wystawy o łukowskim kolejnictwie. Każdy z nas może pomóc, udostępniając swoje pamiątki.
Polecane artykuły:
wróć na stronę główną
ZALOGUJ SIĘ
Twoje komentarze będą wyróżnione oraz uzyskasz dostęp do materiałów PREMIUM
e-mail
hasło
Zapomniałeś hasła? ODZYSKAJ JE