Radny Krzysztof Okliński, w odpowiedzi na liczne prośby mieszkańców, zwrócił się do Burmistrza Łukowa z prośbą o interwencję u Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Lublinie. Obecny chodnik na moście jest wyjątkowo wąski, w najwęższym miejscu mierząc jedynie 120 cm, co stanowi poważne utrudnienie dla pieszych, zwłaszcza dla osób niepełnosprawnych oraz rodziców z wózkami dziecięcymi.
Wyzwania codziennego poruszania się
Jak zaznacza radny, codzienne poruszanie się po tym odcinku drogi jest szczególnie trudne dla uczniów pobliskich szkół – Szkoły Podstawowej nr 2 oraz I Liceum Ogólnokształcącego. Wąski chodnik nie tylko utrudnia przemieszczanie się, ale także stwarza potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa. Warto zaznaczyć, że podobne rozwiązanie zastosowano już na moście na rzece Krzna Południowa w ciągu drogi krajowej DK 76, co spotkało się z pozytywnym odbiorem społeczności lokalnej.
Burmistrz Łukowa, w odpowiedzi na prośbę radnego, zwrócił się do GDDKiA oddział w Lublinie, który zarządza przedmiotową drogą.
Reakcja GDDKiA
Zapytaliśmy GDDKiA o plany dotyczące budowy kładki, w tym: czy rozważają budowę obustronnej kładki dla pieszych przy moście na rzece Krzna Południowa w Łukowie, jakie kroki planują podjąć w najbliższym czasie, czy istnieją już konkretne terminy lub harmonogramy związane z realizacją tej inwestycji, czy prowadzone są analizy techniczne i kosztowe oraz jakie działania podejmą, aby zminimalizować utrudnienia dla ruchu drogowego podczas ewentualnej budowy.
W odpowiedzi na nasze zapytania, GDDKiA poinformowała, że zadanie to zostało zgłoszone do Programu Redukcji Liczby i Skutków Zdarzeń Drogowych i obecnie trwa jego weryfikacja. Jest to pierwszy krok w kierunku realizacji inwestycji, która może znacząco poprawić bezpieczeństwo pieszych w Łukowie.
Chociaż na ten moment nie istnieje konkretny harmonogram realizacji inwestycji, mieszkańcy Łukowa mogą mieć nadzieję, że ich apel nie zostanie zignorowany. Nie wiadomo również, jakie kroki zostaną podjęte w najbliższym czasie ani czy planowane są analizy techniczne i kosztowe dotyczące budowy kładki.
Wpływ na Ruch Drogowy
Istotnym aspektem, który należy uwzględnić przy planowaniu budowy kładki, jest minimalizacja utrudnień dla ruchu drogowego. GDDKiA zapewnia, że podejmie wszelkie możliwe działania, aby zminimalizować potencjalne utrudnienia podczas ewentualnej budowy, choć konkretne plany w tej kwestii jeszcze nie zostały przedstawione.
Komentarze (0)
Wysyłając komentarz akceptujesz regulamin serwisu. Zgodnie z art. 24 ust. 1 pkt 3 i 4 ustawy o ochronie danych osobowych, podanie danych jest dobrowolne, Użytkownikowi przysługuje prawo dostępu do treści swoich danych i ich poprawiania. Jak to zrobić dowiesz się w zakładce polityka prywatności.